空調消費還是存在很大的季節性，“靠天吃飯”的特性沒有從根本上改變，那么在維修行業，就有淡季不養人，旺季臨時招人的規則。
　　空調廠商一般通過散落在全國各地的維修點完成售后服務。企業通過實地考察認可的，會與維修點簽約將其作為自己的特約維修部。這些品牌特約維修部的師傅經過企業培訓后持有上崗證。
　　我們的售后人員主要分為工廠培訓和商家培養兩種，工廠與售后服務方簽訂用工協議，售后人員培訓上崗。我們會給提前向服務商提供今年的銷售預估量，他們覺得人員不夠，那就會再招人。很多服務商都會在旺季前招人，而我們會在每年的五一之前和12月組織兩次培訓�！�
　　而蘇寧方面也表示：“蘇寧有自己的售后安裝隊伍，但也會在旺季突擊招一些，但會進行監管、嚴格按照售后服務程序下單、簽字和電話回訪�！�

　　但今年的空調銷售旺季出現了“淡季不養人、旺季招不到人”的情況，江蘇星普科技負責人就向艾肯家電網記者說明了這一情況。
在他推薦的一位安裝工人的表述中，就坦言：“空調維修工作集中在夏天，很多同事都吃不消放棄了，而且平時收入少，只有旺季才多一點，但實在辛苦�！�

　另外，隨著80后、90后的崛起，他們對空調安裝維修這類體力活顯然不敢興趣，空調服務商只能招到偏遠地區的文化程度地的外來務工人員，行業門檻的降低也影響了整體服務質量。
　　淡季時，維修點只有幾位骨干工人。等到旺季前，再臨時招工。即便是廠商的特約維修點，由于技工的流動性強，維修水平也難保證專業，更別提上崗證了。如果是非品牌企業特約維修點，師傅沒有專業培訓，無企業派發的上崗證，只能做簡單的維修。如果遇到換零件，他們因為不是特約維修點，拿不到原廠零件，很容易與消費者扯皮。
    客觀因素導致響應速度慢
　　就以記者朋友一臺空調修大半個月的事情為例，一是400電話總是占線，這個問題在當下無法立馬解決，是工廠售后服務部門整體規劃統籌的問題；二是零配件當地沒有，要拖到無錫分公司才能維修，那么運輸成了最耗時間的一項，廠家也不會因為一臺機器專門派車運輸，必須等有大批產品發貨時，一起送貨。
　　對此，蘇寧方面也認同：“很多時候是因為配件不能及時到貨，整個流程太慢導致售后服務時間延長，很多十年前的機器要找到配件很困難，必須從總部調，那么這就要等了�！�
　　除此之外，旺季的集中購買也突顯售后服務問題的嚴重，蘇寧方面人士表示：“現在熟練的空調安裝工每天能夠安裝5、6臺已經是極限，而且還是很順利的情況下�！�
　　空調維修是空調產業的最末端。從事空調維修的工人文化程度、收入水平、社會地位不高。重視和解決售后人員的工作現狀，也就是解決廠家與消費者每到旺季都會爆發的矛盾，技術培訓再多一點、招工再提前一點、系統性問題解決早一點、薪資結構在均衡一點，或許問題就會少一點。